Eilandhoppen in de Waddenzee
 |
| mijn geplande route |
Mijn volgende rondje doet wat eilanden aan in de Waddenzee; "
hoppend van eiland naar eiland". Ruim 800 km, waarvan ca. 100 km met boot en truck.
Deze
veerpontjes werken alleen in de zomermaanden, dus nu is het goede moment. Het vaarschema is niet altijd dagelijks, het hangt af van de getijden.
Dag 1: van Badhoevedorp naar Limmen
Ik maak van de gelegenheid gebruik om de
IJdijken nog eens nader te bekijken.
De IJdijken, die vroeger het laaggelegen land rond het OerIJ moesten beschermen tegen overstromingen, liggen nu vaak als slaperdijk midden in de polders. Je kan er goed op wandelen en fietsen en vanaf de een paar meter hoger gelegen dijken heb je een prachtig uitzicht over het land, en op het verderop gelegen Noordzeekanaal.
In Zaandam zijn veel oude Zaanse huisjes en molens gelegen aan de IJdijken. Van hier uit begon de industriële activiteit met wind- en waterkracht waar de Zaanse Schans zo beroemd om is geworden.
 |
| IJdijk bij Velsen-Zuid |
 |
| Zaanse Schans |
 |
| typisch Zaans huisje op de IJdijk |
Een aantal forten van de Stelling van Amsterdam zijn gelegen aan de oorspronkelijke IJdijken en droegen bij aan de beveiliging van de hoofdstad.
 |
| informatiepaneel "Stelling van Amsterdam" |
 |
| de IJdijk slingert als slaperdijk door het polderlandschap |
 |
| IJdijk bij Assendelft |
 |
| herfstverschijnsel in het bos van Velserbeek midden in de droge zomer!! |
Dag 2: van Limmen naar De Cocksdorp op Texel
Een mooie rit door duin, bos en polder. Wel een sterke wind tegen.
Thans beginnen de Waddeneilanden vanuit Noord-Holland gezien met Texel maar dat was niet altijd het geval. Eeuwen geleden was een groot deel van de kuststrook van Noord-Holland een waddengebied. Met daarachter en daartussen uitgestrekte veengebieden die geregeld door zeewater overstroomden. Deze oude structuren in het landschap zijn nog zichtbaar op het voormalige Waddeneiland Wieringen.
 |
| Noord-Hollandse kust in de Middeleeuwen (bron: Nederland in het Holoceen; dr. Zagwijn) |
Door de aanleg van stuifdijken als de Hondsbossche zeewering is het land door de mens beschermd tegen overstromingen vanaf de Noordzee via zeegaten, en door inpolderingsdijken aan de Zuiderzee kant. Hierdoor werden zowel de veiligheid van de bewoners en de economische belangen gediend.
Ook nu nog verplaatsen de Waddeneilanden zich langzaam naar het noordoosten, ten gevolge van zeestromingen en de overwegend zuid-westen winden. Tegelijkertijd ontstaan nieuwe zandplaten die door de mens middels stuifdijken aan de oost- of westkant van de bestaande eilanden verbonden worden. Ook kunnen stuifdijken dienen om te voorkomen dat een Waddeneiland in twee stukken breekt, zoals bij de Kroon's Polders op Vlieland het geval is.
Ook worden stuifdijken gebruikt op Terschelling om de zandplaat De Noordsvaarder in te lijven"; de
Kroonpolders van West Terschelling.
 |
| Topografische kaart Kroonpolders Terschelling |
Zo bestaat ook het huidige Texel oorspronkelijk uit twee eilanden; Eierland hoorde eerst bij Vlieland maar is door natuur en later ook de mens toegevoegd aan Texel.
Dag 3; van Texel naar Vlieland
Een avontuurlijke tocht per boot en overlandtruck van Texel naar Vlieland. Kamperen bij Staatsbosbeheer.
 |
| Waddenzee bij De Cocksdorp |
 |
| fietsen en passagiers in de overlandtruck |
De westkant van Vlieland is een grote zandplaat; De Vliehors, in gebruik als militair oefenterrein. De truck zet ons over en brengt ons naar de "bewoonde wereld".
 |
| zicht op de vuurtoren van Texel |
 |
| Vlieland |
Dag 4; van Vlieland naar Terschelling
Vandaag kris-kras over Vlieland. Bijna alle fietspaden gehad.
Aan het eind van de dag met de boot naar Terschelling.
 |
| natte duinvallei |
 |
| vuurtoren van Vlieland |
 |
| de boot naar Terschelling |
Dag 5; een rondje Terschelling
Een heerlijke zomerse dag vandaag. Ik heb Terschelling verkend; de duinen, de polders en buitenom langs de Waddendijk.
De
Boschplaat aan de oostkant van Terschelling was vroeger een losse zandplaat, die door de mens met behulp van stuifdijken aan Terschelling verbonden is.
 |
| Boschplaat, West Terschelling |
 |
| dijken aan de Waddenzee kant |
 |
| haven van West-Terschellimg |
 |
| beroemde vierkante vuurtoren De Brandaris |
Dag 6; van Terschelling naar Eenrum
Een prima dag vandaag. Eerst op West-Terschelling de Kroonpolders bezocht. Deze dijken zijn aangelegd om het eiland tegen de oprukkende zee te beschermen. Daarna de boot naar Harlingen genomen en vanaf 14:30 uur gefietst naar Eenrum met wind mee en veel zon. Een hele mooie route, ook een lang en prachtig deeltraject van de LF3 langs de Dokkumer Ee, en door de zuidkant van Nationaal Park Lauwersmeer.
 |
| Kroonpolders Terschelling |
 |
| Dokkumer Nieuwe Zijlen, spuisluizen bij Engwierum, gebruikt voor spuien van polderwater in de Lauwerszee |
Dag 7; van Eenrum naar Zorgvlied
Opnieuw een mooie fietsdag. Door landschappelijk Groningen en Drenthe.
 |
| Dorpsgezicht in Mensingeweerster (Gr) |
Dag 8; van Zorgvlied naar Dronten
Een mooie rit langs de Meppelerdiep, en door Nationaal Park Weerribben-Wieden. Op het eind regen en onweer, zoals voorspeld door het KNMI (code geel).
Dag 9; van Dronten naar Huizen
Een stevige fietstocht buitendijks met wind tegen. Maar wel mooi weer! Ook de Oostvaardersplassen weer bezocht. Bijna geen grazers gezien helaas.
Zicht op Urk, maar wel winderig op de dijk!
Dag 10; van Huizen naar Badhoevedorp
Reacties
Een reactie posten